Kamis, 19 Desember 2013
Jumat, 13 Desember 2013
Selasa, 29 Oktober 2013
widget Al-qur-'an online
bagi anda pencinta blog religius sangat cocok memasang widget Al-qur-'an online darinya alquran-indonesia.com
mendengarkan bacaan serta terjemahan dapat anda dapatkan dan berbagai pilihan surah bisa juga di download dengan sangat mudah
bagi anda yang berminat memasang widget ini tinggal copy paste saja kode di bawah ini
<iframe src="http://m.alquran-indonesia.com/mquran/index.php/quran"style="border:0px;width:600px;height:400px" frameborder="0"></iframe>
cara meletakan widget di halaman posting
- login ke blog
- buat postingan >> masuk mode html
- copy kode lalu paste kedalam postingan dengan mode html, lalu simpan dan terbitkan
selamat mencoba
Senin, 14 Oktober 2013
DOWNLOAD VIDEO VIA SPARK WEB
.
cara mudah download video youtube salah satunya ialah dengan menggunakan SPARK BROWSER.
sebagai pengguna setia google chrome beralih ke Spark Browser tidaklah jauh berbeda karena penanpilan antarmukanya masih seperti satu saudara, namun yang lebih saya sukai adalah kemudahan download video nya yang langsung tinggal klik di icon bergambar televisi yang apabila berwarna merah dan bergerak berarti bisa di download,
tanpa harus login atau registrasi atau pindah tab.
ayo buruan download aplikasinya dijamin keren dan menarik,
cara mudah download video youtube salah satunya ialah dengan menggunakan SPARK BROWSER.
sebagai pengguna setia google chrome beralih ke Spark Browser tidaklah jauh berbeda karena penanpilan antarmukanya masih seperti satu saudara, namun yang lebih saya sukai adalah kemudahan download video nya yang langsung tinggal klik di icon bergambar televisi yang apabila berwarna merah dan bergerak berarti bisa di download,
tanpa harus login atau registrasi atau pindah tab.
salah satu yang banyak digandrungi oleh remaja adalah Spark juga terintegrasi dengan Facebook sehingga pecandu sosial media yang satu ini tetap bisa mendapat pemberitahuan terkini.
Rabu, 09 Oktober 2013
PEMADAM KOTABARU: GIAT DAMKAR 2013 TANAH BUMBU
PEMADAM KOTABARU: GIAT DAMKAR 2013 TANAH BUMBU: . berangkat selepas piket siang jam menunjukan pukul 22.00 wit melalui via darat tiba di fery penyeberangan kurang lebih pukul 23.........
.
.
GIAT DAMKAR 2013 TANAH BUMBU
.
berangkat selepas piket siang jam menunjukan pukul 22.00 wit melalui via darat tiba di fery penyeberangan kurang lebih pukul 23.......,berharap bisa terangkut namun ternyata begitu banyak antrian kendaraan didepan, akhirnya terpaksa tidur losmen terbuka sambil menunggu giliran.
tak terasa sampai juga pada giliran kami masuk fery walaupun mata masih terasa ngantuk ambil ancang ancang maklum fery disini harus jalan mundur ,yang gila lagi sampai di dalam itu mobil kalau bisa diangkat boleh lah biar bisa disusun kaya sate, masa bodo yang penting muat ujar salah seorang penumpang.
bertepatan azan subuh fery menyandar di dermaga Batu Licin, begitu giliran keluar langsung tancap gas sebab ada dua hal yang tak bisa kompromi ne perut udah mau meledak dan badan bau oncom, langsung ke TKP.
3 oktober 2013 bertepatan dengan pelaksanaan Giat Damkar Tanah Bumbu kami sangat berterima kasih dipercayakan mendampingi rekan - rekan untuk berlatih bersama, terlihat masih bersemangat padahal beberapa hari sebelumnya tenaga mereka telah terkuras mengikuti berbagai pelatihan .
tanpa banyak kesulitan karena mana kami walaupun berbeda kabupaten tetapi masih merasa sebagai satu kesatuan, itu di karenakan sebagian besar para petugas Damkar Tanah Bumbu tersebut merupakan eks Damkar Kotabaru yang sekarang terpisah oleh akibat pemekaran kabupaten baru tersebut.
terima kasih rekan rekan sekalian semoga jaya selalu
Hidup Damkar
Hidup Satria Biru
Pantang Pulang Sebelum Padam
berangkat selepas piket siang jam menunjukan pukul 22.00 wit melalui via darat tiba di fery penyeberangan kurang lebih pukul 23.......,berharap bisa terangkut namun ternyata begitu banyak antrian kendaraan didepan, akhirnya terpaksa tidur losmen terbuka sambil menunggu giliran.
tak terasa sampai juga pada giliran kami masuk fery walaupun mata masih terasa ngantuk ambil ancang ancang maklum fery disini harus jalan mundur ,yang gila lagi sampai di dalam itu mobil kalau bisa diangkat boleh lah biar bisa disusun kaya sate, masa bodo yang penting muat ujar salah seorang penumpang.
bertepatan azan subuh fery menyandar di dermaga Batu Licin, begitu giliran keluar langsung tancap gas sebab ada dua hal yang tak bisa kompromi ne perut udah mau meledak dan badan bau oncom, langsung ke TKP.
3 oktober 2013 bertepatan dengan pelaksanaan Giat Damkar Tanah Bumbu kami sangat berterima kasih dipercayakan mendampingi rekan - rekan untuk berlatih bersama, terlihat masih bersemangat padahal beberapa hari sebelumnya tenaga mereka telah terkuras mengikuti berbagai pelatihan .
tanpa banyak kesulitan karena mana kami walaupun berbeda kabupaten tetapi masih merasa sebagai satu kesatuan, itu di karenakan sebagian besar para petugas Damkar Tanah Bumbu tersebut merupakan eks Damkar Kotabaru yang sekarang terpisah oleh akibat pemekaran kabupaten baru tersebut.
terima kasih rekan rekan sekalian semoga jaya selalu
Hidup Damkar
Hidup Satria Biru
Pantang Pulang Sebelum Padam
Jumat, 04 Oktober 2013
memperbaiki tampilan layar VGA rusak
.
siapa kaga pengen ngenet lama an download sebakul tapi kantong ngga di sobek ame tu pulsa yg seperti kesedot alkon 200 watt, kaya bang ali topan ....anak kampung sebelah yang apabila naik motor tinggal suaranya doang padahal udah lama liwat di tikungan, ane mendabakan yang seperti itu maklum PKK (penghasilan kembang kempis )
setelah berkelana kesana kemari gonta ganti kartu jawabnya sama UNLIMITED and KUOTA TERBATAS, habis itu maceeeeeeet, miskin lagi modem berdebu menunngu bulan muda.
petualanagan akhirnya berhenti juga lewat beberapa teman ane dianjurkan memakai aplikasi SSH, hasilnya kecepatan ala bang ali topan and pulsa betul-betul unlimited non kuota alias padahal kartu ane tidak ada pulsanya. gratis banjarmasin kotabaru PP.
sekian lama ane pakai SSH ada satu permasalahan yang bikin gregetan yaitu ketika sedang asik ngedownload file yang gede tiba-tiba koneksi terputus, utak atik sana sini kalinya koneksi moden terputus, kata orang sih kena DC alias tendangan balik.pokoknya ane ngga bisa jelasin kenapa begitu.
cari lagi solusinya kali ini lewat mbah google akhirnya dianjurkan pakai dial up. cuma lagi-lagi ada masalah sebab ane adalah pengguna setia win xp maka koneksi dial up untuk SSH tidak bisa dijalankan, jalan terakhir terpaksa harus ganti ke win 7.
ngga pakai lama ( GPL) comot sana sini lewat mbah google yang baik hati, maklum kalau instal ulang sama orang lain bisa nyampai dua hari sebab sambil mandi in kuda lagian lagi boke,berkat sabar dapat juga beberapa tool dan software instal ulang lewat flashdisk.
singkat cerita instal ulang berhasil ane berjingkrak kegirangan ampe lupa sudah belum makan dari pagi hingga sore, utak atik kesana kemari tapi ada yang aneh lagi, apa mata gue yang lagi pening atau cuaca yang panas bikin gue sulit melihat kok aneh gambarnya pada lonjong semua panjang dan kaga muat ama layar netbook ane. ancur deh..........
tidur apa mandi dulu atau kebut lagi neh cari solusi akhirnya kebut lagi sebab bang ali lagi menunngu di tikungan sebelah. mbah google jadi rujukan lagi banyak cara yang di coba gagal terus hingga akhirnya dapat satu kesimpula ,
rupanya waktu instalasi win 7 tadi driver VGA tidak terbaca hingga tidak terinstal, jadi mau tidak mau harus cari driver VGA bawaan netbook . berhubung saya pakai netbook asus Eee Pc 1015 px yang jelas tida ada cd room nya maka jalan singkat adalah download langsung lewat internet dari sumbernya di support.asus
setelah masuk ke situs asus support tersebut maka akan digiring untuk memasukan model dari netbook lalu langsung melakukan pencarian
seperti gambar diatas ane
masukan model netbook asus
lalu klik search
selanjutnya akan muncul tampilan seperti gambar di samping ini
klik model netbook tersebut
kemudian akan muncul tampilan berikutnya
lantas klik jenis QS diarea tanda panah kemudian pilih tampilan misal win 7
lalu tunggu sebentar memilih driver yang akan di download misal VGA maka klik VGA tersebut
yang terakhir gue sampai pada tahap download
siapa kaga pengen ngenet lama an download sebakul tapi kantong ngga di sobek ame tu pulsa yg seperti kesedot alkon 200 watt, kaya bang ali topan ....anak kampung sebelah yang apabila naik motor tinggal suaranya doang padahal udah lama liwat di tikungan, ane mendabakan yang seperti itu maklum PKK (penghasilan kembang kempis )
setelah berkelana kesana kemari gonta ganti kartu jawabnya sama UNLIMITED and KUOTA TERBATAS, habis itu maceeeeeeet, miskin lagi modem berdebu menunngu bulan muda.
petualanagan akhirnya berhenti juga lewat beberapa teman ane dianjurkan memakai aplikasi SSH, hasilnya kecepatan ala bang ali topan and pulsa betul-betul unlimited non kuota alias padahal kartu ane tidak ada pulsanya. gratis banjarmasin kotabaru PP.
sekian lama ane pakai SSH ada satu permasalahan yang bikin gregetan yaitu ketika sedang asik ngedownload file yang gede tiba-tiba koneksi terputus, utak atik sana sini kalinya koneksi moden terputus, kata orang sih kena DC alias tendangan balik.pokoknya ane ngga bisa jelasin kenapa begitu.
cari lagi solusinya kali ini lewat mbah google akhirnya dianjurkan pakai dial up. cuma lagi-lagi ada masalah sebab ane adalah pengguna setia win xp maka koneksi dial up untuk SSH tidak bisa dijalankan, jalan terakhir terpaksa harus ganti ke win 7.
ngga pakai lama ( GPL) comot sana sini lewat mbah google yang baik hati, maklum kalau instal ulang sama orang lain bisa nyampai dua hari sebab sambil mandi in kuda lagian lagi boke,berkat sabar dapat juga beberapa tool dan software instal ulang lewat flashdisk.
singkat cerita instal ulang berhasil ane berjingkrak kegirangan ampe lupa sudah belum makan dari pagi hingga sore, utak atik kesana kemari tapi ada yang aneh lagi, apa mata gue yang lagi pening atau cuaca yang panas bikin gue sulit melihat kok aneh gambarnya pada lonjong semua panjang dan kaga muat ama layar netbook ane. ancur deh..........
tidur apa mandi dulu atau kebut lagi neh cari solusi akhirnya kebut lagi sebab bang ali lagi menunngu di tikungan sebelah. mbah google jadi rujukan lagi banyak cara yang di coba gagal terus hingga akhirnya dapat satu kesimpula ,
rupanya waktu instalasi win 7 tadi driver VGA tidak terbaca hingga tidak terinstal, jadi mau tidak mau harus cari driver VGA bawaan netbook . berhubung saya pakai netbook asus Eee Pc 1015 px yang jelas tida ada cd room nya maka jalan singkat adalah download langsung lewat internet dari sumbernya di support.asus
setelah masuk ke situs asus support tersebut maka akan digiring untuk memasukan model dari netbook lalu langsung melakukan pencarian
seperti gambar diatas ane
masukan model netbook asus
lalu klik search
selanjutnya akan muncul tampilan seperti gambar di samping ini
klik model netbook tersebut
kemudian akan muncul tampilan berikutnya
lantas klik jenis QS diarea tanda panah kemudian pilih tampilan misal win 7
lalu tunggu sebentar memilih driver yang akan di download misal VGA maka klik VGA tersebut
yang terakhir gue sampai pada tahap download
- pertama klik tanda ples seperti tanda pada gambar
- kemudian klik global tunggu lalu save.
- selesai
proses selanjutnya setelah file di download lalu jalankan
restart pc dan hasilnya ...kinclong tampilan gambar dan dekstop pada layar ane tidak lonjong dan bongsor lagi
restart pc dan hasilnya ...kinclong tampilan gambar dan dekstop pada layar ane tidak lonjong dan bongsor lagi
Senin, 30 September 2013
PEMADAM KOTABARU: menyusun pola pemadaman sederhana
PEMADAM KOTABARU: menysun pola pemadaman sederhana: Musibah Kebakaran adalah sebuah kejadian yang tidak diinginkan, begitu banyak kerugian yang diakibatkan, baik kehilangan tempat ting...
.
.
menyusun pola pemadaman sederhana
Musibah Kebakaran
adalah sebuah kejadian yang tidak diinginkan, begitu banyak kerugian yang
diakibatkan, baik kehilangan tempat tinggal, harta benda hingga terenggutnya
jiwa. Sedikit banyak kerugian yang ditimbulkan tetap saja mengakibatkan trauma
psykologis yang menakutkan berkepanjangan bagi para korban kebakaran tersebut.
Petugas
damkar pada tahap ini di tuntut untuk bertindak profesional, tenang tidak
gegabah namun tetap serius. Berhasil tidaknya penanganan, penanggulangan
kebakaran tergantung seberapa cepat kita tiba dilokasi kejadian. Atau sering
disebut dengan istilah Response Time.
Beberapa Permasalahan
yang mengakibatkan keterlambatan kita para petugas damkar tiba dilokasi
kejadian adalah diantaranya :
- · Lambatnya mendapat informasi atau laporan kejadian.
·
Sulitnya
akses menuju tempat kejadian karena banyaknya masyarakat yang belum sadar/ tahu
berlalu lintas pada saat sedang terjadi kebakaran.
- · Tidak seimbangnya lebar jalan dengan besar mobil damkar.
- · Banyaknya kabel listrik, telpon atau jaringan lainnya yang terpasang begitu rendah.
- · Banyaknya penonton yang berkerumun di TKP.
Tiap daerah tentu punya permasaslahan
yang berbeda satu dengan yang lainnya, keadaan
geografis, tofografis dan tata perkotaan hingga sosial budaya turut
mempengaruhi cara penanganan penanggulangan musibah kebakaran. Standar yang di
bangun pun tidaklah bisa persis sama dengan dengan teori-teori yang diharapkan
.
SDM yang tidak merata pun turut
mempengarauhi kinerja dilapangan lebih lagi pengabdian yang tulus yang
benar-benar tertanam selaku abdi masyarakat sebagai prajurit Yudha Brama Jaya
harus diakui juga belum sepenuhnya teraplikasikan .
Disamping juklak , juknis serta
protap bahkan SOP ( standar operasional prosedur ) telah dilahirkan , namun yang
tak boleh dilupakan adalah penerapannya.
Keberadaan jumlah serta kemampuan
Fasilitas peralatan dan perlengkapan
pemadam kebakaran yang dimiliki menjadikan pola pemadaman tiap daerah
menjadi berbeda.
Namun permasalahan serta kekurangan
tidaklah menjadikan kita tidak bisa bekerja dengan baik, tentu semua itu ada
penyelesaiannya. Karena itulah kemudian timbul istilah Pola kerja pemadaman.
Salah satu caranya adalah dengan
mengadakan rutinitas latihan yang berkesinambungan seperti keadaan yang
sesungguhnya. Berlatih memahirkan peralatan sendiri lebih baik dari pada
berlatih menggunakan peralatan yang lebih canggih tetapi sesungguhnya kita
tidak memiliki peralatan tersebut.
Secara umum permasalahan yang hampir
sama dan sering menjadi kendala pada penanganan musibah kebakaran adalah :
- · TKP jauh dari sumber air.
- · Sumber air sedikit. Bahkan tidak ada sama sekali.
- · Unit pompa tidak maksimal akibat TKP terlalu jauh, atau terlalu tinggi.
Keadaan diatas memaksa kita para
petugas damkar menyusun taktik dan strategi menjadi sebuah pola pemadaman. Pola
pola tersebut dibuat sebagai jalan keluar menyesuaikan tiap permasalahan yang
dihadapi. Pembagian tugas harus jelas berdasarkan kemampuan tiap personil.
SIMULASI PEMDAMAN POLA 1.
1.
SATU UNIT FIRE TRUCK BERANGKAT DENGAN MEMBAWA
SATU REGU PERSONIL DAMKAR TIBA DI TKP.
2.
PARKIR MOBIL DI TEMPAT YANG AMAN.
3.
DANRU BEKOORDINASI DENGAN PIHAK LAIN YANG TERKAIT
YANG LEBIH DULU TIBA DILOKASI GUNA MEMASTIKAN ADA TIDAKNYA KORBAN TERJEBAK DI TKP.
4.
ANALISA KEADAAN UNTUK MELAKUKAN TAKTIK
DAN STRATEGI PEMADAMAN,
5.
PEMBAGIAN TUGAS.
6.
PERSIAPAN :
·
FIRE TRUCK
DALAM KEADAAN OK TO PUMP.
·
GELAR SELANG 1,5 1NCH.
·
DANRU DAN NOZZLEMAN 1 DAN 2 LANGSUNG MENUJU KE SASARAN.
·
OPERATOR MOBIL BERSIAP MENGELUARKAN AIR ( KOMANDO DARI DANRU ).
·
PETUGAS PENCARI SUMBER AIR LANGSUNG MENCARI
SUMBER AIR.
7. LAKUKAN
PENYEMPROTAN DENGAN TEKANAN POMPA DI SESUAIKAN .
8. KEADAAN
DAPAT DIKUASAI.
SIMULASI PEMDAMAN POLA 2.
1.
SATU UNIT FIRE TRUCK BERANGKAT DENGAN MEMBAWA
SATU REGU PERSONIL DAMKAR TIBA DI TKP.
2.
PARKIR MOBIL DI TEMPAT YANG AMAN.
3.
DANRU BEKOORDINASI DENGAN PIHAK LAIN YANG TERKAIT
YANG LEBIH DULU TIBA DILOKASI GUNA MEMASTIKAN ADA TIDAKNYA KORBAN TERJEBAK DI TKP.
4.
ANALISA KEADAAN UNTUK MELAKUKAN TAKTIK
DAN STRATEGI PEMADAMAN,
5.
PEMBAGIAN TUGAS.
6.
PERSIAPAN :
·
FIRE TRUCK
DALAM KEADAAN OK TO PUMP.
·
GELAR SELANG 1,5 1NCH.
·
DANRU DAN NOZZLEMAN 1 DAN 2 LANGSUNG MENUJU KE SASARAN.
·
OPERATOR MOBIL BERSIAP MENGELUARKAN AIR ( KOMANDO DARI DANRU ).
·
PETUGAS PENCARI SUMBER AIR LANGSUNG MENCARI
SUMBER AIR.
7. LAKUKAN
PENYEMPROTAN DENGAN TEKANAN POMPA DI SESUAIKAN .
8. PETUGAS
/ OPERATOR PORTABLE BERSIAP.
9. PENCARI
SUMBER AIR KEMBALI KE UNIT FIRE TRUCK MEMBERITAHUKAN KEBERADAAN SUMBER AIR
KE
DANRU.
10. DANRU
MEMERINTAHKAN SEGERA KEPADA PETUGAS /
OPERATOR PORTABLE UNTUK MENUJU SUMBER AIR.
11. REGU
PORTABLE LANGSUNG MENGOPRASIKAN MESIN
POMPA UNTUK MENSUPLAY AIR KE UNIT FIRE TRUCK.
12. PETUGAS
PENCARI AIR MELAPORKAN KE DANRU BAHWA AIR TELAH DI DISTRIBUSIKAN .
13. DANRU
MEMERINTAHKAN HALPER UNTUK MENAMBAH SATU LAGI PENYEMPROTAN .
14. GUNAKAN
SELANG 2,5 INCH.
15. KEADAAN
DAPAT DIKUASAI.
SIMULASI PEMADAMAN POLA 3.
1.
SATU UNIT FIRE TRUCK BERANGKAT DENGAN MEMBAWA
SATU REGU PERSONIL DAMKAR TIBA DI TKP.
2.
PARKIR MOBIL DI TEMPAT YANG AMAN.
3.
DANRU BEKOORDINASI DENGAN PIHAK LAIN YANG TERKAIT
YANG LEBIH DULU TIBA DILOKASI GUNA MEMASTIKAN ADA TIDAKNYA KORBAN TERJEBAK DI TKP.
ANALISA KEADAAN UNTUK MELAKUKAN TAKTIK
DAN STRATEGI PEMADAMAN.
1.
PEMBAGIAN TUGAS.
2.
PERSIAPAN :
·
FIRE TRUCK
DALAM KEADAAN OK TO PUMP.
·
GELAR SELANG 1,5 1NCH.
·
DANRU DAN NOZZLEMAN 1 DAN 2 LANGSUNG MENUJU KE SASARAN.
·
OPERATOR MOBIL BERSIAP MENGELUARKAN AIR ( KOMANDO DARI DANRU ).
·
PETUGAS PENCARI SUMBER AIR LANGSUNG MENCARI
SUMBER AIR.
3. LAKUKAN
PENYEMPROTAN DENGAN TEKANAN POMPA DI SESUAIKAN .
4. PETUGAS
/ OPERATOR PORTABLE BERSIAP.
5. UNIT
KEDUA FIRE TRUCK TIBA DILOKASI KEJADIAN.
6. DANRU
UNIT KEDUA BERKORDINASI DENGAN DANRU
UNIT PERTAMA.
7. UNIT
KEDUA LANGSUNG MELAKUKAN STRATEGI PEMBLOKIRAN TITIK API.
8. PENCARI
SUMBER AIR KEMBALI KE UNIT FIRE TRUCK MEMBERITAHUKAN KEBERADAAN SUMBER AIR
KE
DANRU.
9. DANRU
MEMERINTAHKAN SEGERA KEPADA PETUGAS /
OPERATOR PORTABLE UNTUK MENUJU SUMBER AIR.
KEADAAN
AIR HAMPIR HABIS MAKA UNIT FIRE TRUCK KEDUA YANG ADA DI BELAKANG UNIT PERTAMA
MENGHENTIKAN PENYEMPROTAN , GUNA MEMBACK UP MEMBERIKAN SUPLAY AIR AGAR
PEMADAMAN TETAP BERJALAN DAN TIDAK TERPUTUS.
10. UNIT
FIRE TRUCK KEDUA MUNDUR MENUJU TITIK SUPLAY
UNIT PORTABLE.
11. REGU
PORTABLE LANGSUNG MENGOPRASIKAN MESIN
POMPA UNTUK MENSUPLAY AIR KE UNIT FIRE TRUCK KEDUA.
12. UNIT
KEDUA SETELAH MENDAPAT SUPLAY AIR DARI UNIT PORTABLE KEMUDIAN MENSUPLAY LAGI KE UNIT PERTAMA YANG
BERADA DI DEPAN.
13. DANRU
KEMUDIAN BERKORDINASI LAGI .
14. PERSONIL
UNIT KEDUA BERGABUNG DENGAN UNIT FIRE TRUCK PERTAMA.
15. PERSONIL
UNIT KEDUA MELAKUKAN PENYEMPROTAN KEMBALI DENGAN MENGGUNAKAN FASILITAS FIRE
TRUCK UNIT PERTAMA.
16. KEADAAN
DAPAT DIKUASAI.
Langganan:
Postingan (Atom)